Reifen » Michelin Pilot Power 3

Viel Neues gibt es von Michelin für das Jahr 2013 zu vermelden. Gleich 4 neue Profile werden auf einen Schlag vorgestellt.Nachdem der Power und der Power 2CT schon länger als Refferenz der Sportreifen galten, wird nun der Michelin Pilot Power 3 beweisen müssen ob er in die recht großen Profilspuren rollen wird.Um den maximalen Grip bei Trockenheit zu erhöhen wurde der Negativprofilanteil nochmals um 2%  auf 10% gegenüber seinen Vorgänger reduziert. Dieser variert jedoch auch sehr je nachdem in welcher Schräglage sich das Motorrad befindet.Aus 0% Schräglage fast Slick zu 30% Schräglage etwa 15% Profil zu wiederum fast 0% je schräger man wird.Negativanteil der jeweiligen Profile im Vergleich: /  Power Slick 0%  /  Power Cup 5%  /  Power SuperSport 7,5%  /  Power3  10%  /   Power 2CT  12%  /Michelin setzt bei dem Power 3 erstmals eine brandneue 2CT+ Technologie am Hinterreifen ein.Bei der 2CT+ Technologie wird im Schulterbereich unterhalb der weichen Mischung eine härtere Mischung plaziert. Dadurch wird die Steifigkeit des Reifens in Schräglage deutlich verbessert• maximaler Grip bei Trockenhaftung • kurze Aufwärmphase• hohe Sicherheit bei Nässe• exzellente Laufleistung.
michelin_power3.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Scheint jo wieda a Top Schloapfm ausm Hause Michelin zu werden, ha? Neugierig ob er mit seine Vorgänger mithoidn kaun.

Vom Profil her schauta jo sehr exquisit aus muassi sogen. Owa i hob mein Favoriten e scho gfunden. Amoi obworten, wos unsare Michelin enthusiastischen 3 M's (Max, Martin, Mani) zum Huaf sogn, fois sich den ana huit.
Preistechnisch is jo beim Conti im Gegenteil zum Michelin nix zum holen. Also dürft da Preis ziemli gleich auf sei. Muass e an neichn Hinterhuf holen in Pöllau, werd mi amoi schlau mochn zwex Preis.

Do wirst owa Pech hom Metti. KTM is nämlich a scho draufkeman, wos a GUATA Reifm is.
Siehe:

KTM 690 SM C auf ContiAttack SMAuf der Basis der 690 Enduro R wurde eine konkurrenzlose Supermoto für härteste Anforderungen geschaffen, die alle anderen hinter sich lässt: Genau das verspricht auch der neu entwickelte straßenzugelassene Supermoto High Performance Sportreifen ContiAttack SM durch sein äußerst leichtgängiges Handling, extrem hohen Grip-Niveau und Kurvenstabilität. Des weiteren bietet der Supermoto Reifen ein außergewöhnlich kontrollierbares Fahrverhalten und optimale Rückmeldung im Grenzbereich.
ktm_690smc_uv,property=original.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Nachzulesen auf der
Conti Homepage

Zitat von Metti#76 im Beitrag #6

---

Anscheinend hoids goa koa ounara Reifm aus auf da R ha!?

---

Zitat von mk872 im Beitrag #8

---

...des anzige, des i bisher sogn kau, is, daß da rafn schworz is.

---

Zitat von mk872 im Beitrag #8

---

kaft bei da reifnschmiede in pöllau um sagenhafte 234.- inkl. montage und wuchtn.

---

Bin gestern a kloane "Einfoahrrunde" gfoahrn (Seeberg-Niederalpl-Totes Weib-Mariazell-Pogusch...160km)...wos sui i sogen: i hob is Adrenalin nou imma net vollständig obbaut. Der Reifm (MPP3) is a Houmma und i bin froh, das i eam auffi getut hob !!!

"EX"-Conti Jünger wohl gemerkt.